TS-7
Le TS-7 est le dernier ajout d'Enkei à la gamme Tuning Series. En fait, le TS-7 est essentiellement une renaissance du classique Enkei RS-7. Ce n’est pas seulement une reconstitution de l’ancienne roue. Le TS-7 utilise la technologie innovante MAT d'Enkei afin de construire une roue à la fois légère et solide. Le TS-7 est disponible en noir brillant, bronze et gris tempête, et toutes les spécifications sont livrées avec le capuchon central plat emblématique d'Enkei. Avec des tailles allant de 18 × 8 à 18 × 9,5, le TS-7 est un choix solide pour des voitures comme la Subaru WRX STI, la Civic Type R, la Toyota GT86 et bien d'autres.
- Tailles 18
- Bronze mat, noir brillant, gris orage
- Spec-e inspecté
- Technologie MAT
Technologie MAT
Enkei a développé un nouveau procédé de fabrication pour produire la prochaine génération de roues en aluminium. La technologie la plus avancée (MAT) combine la technologie des roues coulées monobloc avec une technologie de formage de jantes appelée processus de filage. L’utilisation de cette nouvelle technologie de moulage et de formage de jantes par le procédé MAT est essentielle pour améliorer considérablement les propriétés matérielles et la résistance des roues. La technologie Rim-Rolled façonne la jante pour améliorer l'allongement du matériau sans sacrifier la dureté des roues.
SPEC-E
Toutes les roues Enkei sont conçues pour passer des tests rigoureux. En fait, Enkei a établi sa propre norme de test appelée « Spec-E », qui est plus stricte que les exigences de JWL. Le paramètre d'essai Spec-E d'Enkei nécessite un point de chute plus élevé dans l'essai d'impact et 20 % de cycles en plus pour les essais de fatigue par flexion rotative et de fatigue radiale dynamique que les normes JWL. Le Spec-E représente la confiance d'Enkei dans sa technologie et la qualité des roues Enkei.
