À quoi doit ressembler un silencieux de qualité à l’intérieur ? Un échappement de bonne qualité contiendra un silencieux contenant divers tubes, cavités et matériaux pour atténuer correctement les bruits indésirables provenant de l'échappement du moteur. Souvent, au cours de ce processus, votre silencieux d'origine atténue le son au point que vous pouvez à peine l'entendre, tout en limitant certaines performances du moteur. C'est pourquoi de nombreux propriétaires de voitures choisissent de remplacer leurs pots d'échappement, silencieux et/ou résonateurs d'usine par des composants d'échappement de rechange qui ouvrent ce flux d'échappement, ce qui augmentera le volume et améliorera le son général de l'échappement tout en augmentant les performances globales du moteur. .

Un silencieux est conçu pour être positionné près de l’extrémité du système d’échappement afin d’atténuer le bruit global produit par le moteur à combustion. Un silencieux peut contenir une série de tubes, de cavités, de déflecteurs pour éliminer diverses fréquences aiguës ou graves du son d'échappement, ainsi que des matériaux tels que la laine, les minéraux et la fibre de verre conçus pour amortir le son. Un silencieux de rechange sera généralement conçu pour supprimer certains des déflecteurs et des restrictions du silencieux afin de permettre à l'échappement de circuler plus librement et de respirer, ce qui, à son tour, permettra également des gains de performances et de puissance accrus. De nombreux propriétaires de voitures suppriment complètement leurs silencieux et/ou résonateurs afin d'obtenir un débit d'échappement maximal et des performances maximales ainsi qu'un gain de poids important. 

Un résonateur est comme un silencieux mais il est plus petit et a généralement pour objectif spécifique d'atténuer ce que nous appelons un « bourdonnement de cabine », qui est un bourdonnement qui peut être entendu et ressenti de l'intérieur de la cabine et peut être assez désagréable pour le conducteur et les passagers. . C'est pourquoi vous verrez généralement des résonateurs positionnés près de la cabine sur toute la longueur de l'échappement et positionnés précisément pour éliminer ce drone ennuyeux dans la cabine. Parfois, vous verrez même des résonateurs doubles ou quadruples selon la marque et le modèle ainsi que la position du moteur sur le véhicule. Un véhicule à moteur arrière ou à moteur central n'aura généralement pas de résonateurs car la cabine est suffisamment éloignée du moteur et de l'échappement.

Vous avez entendu l’expression « vous en avez pour votre argent ! » Cela est vrai pour presque tous les achats que vous effectuez, y compris les pièces de rechange pour votre voiture. Il est toujours bon de faire vos devoirs avant d’acheter des pièces automobiles de rechange, et si le prix semble trop beau pour être vrai, c’est probablement le cas. C'est pourquoi nous avons réalisé une vidéo pour vous montrer comment nos silencieux d'échappement Top Speed ​​Pro 1 sont construits et pourquoi vous en avez vraiment pour votre argent lorsque vous achetez un silencieux ou un résonateur de rechange pour votre véhicule. Tous nos composants d'échappement sont fabriqués en acier inoxydable T304 ou en titane grade 5, qui comptent parmi les meilleurs matériaux disponibles pour les systèmes d'échappement. De nombreux systèmes d'échappement d'usine sont fabriqués à partir d'acier ou d'aluminium de qualité inférieure, ce qui est beaucoup moins cher à fabriquer et aura finalement un impact sur la longévité de l'échappement au fil du temps. C'est pourquoi on voit tant de voitures avec des systèmes d'échappement rouillés ou corrodés, en particulier dans les climats d'eau salée ou dans le nord où le sel est utilisé sur les routes dans des environnements glacés ou enneigés.

En conclusion, nous espérons que cela vous aidera à comprendre la différence entre un silencieux et un résonateur et à quoi ils servent. Comme toujours, merci d'avoir lu notre blog ici et revenez bientôt pour du contenu plus informatif de vos amis de Top Speed ​​Pro 1 Performance !